Unfälle und Vorfälle, erfasst, bevor der Ort geräumt wird
Ein Schadensort steht ab der ersten Minute unter Druck: eine Straße, die wieder öffnen muss, ein Bauwerk, das nicht sicher ist, eine Anlage, die wieder anlaufen muss. Was nicht dokumentiert ist, bevor er geräumt wird, ist fort.
Sechs Arten von Vorfällen unten, von der Kollision zweier Fahrzeuge bis zum Bauwerksversagen.
Keine sensiblen Falldetails erforderlich.
75 % weniger ScanzeitEine Fahrzeugrekonstruktion, die vier Stunden dauerte, dauert jetzt unter eine.
Der gesamte OrtStraße, Fahrzeuge, Trümmerfeld und Spuren in einem Koordinatensystem.
Nichts verändertKeine Marker auf der Fahrbahn, kein Kontakt mit deformiertem Blech.
Nach der Wiederöffnung messenDeformationstiefe, Sichtlinien und Distanzen, entnommen, wenn der Ort fort ist.
Welche Art von Vorfall dokumentieren Sie?
Maßstab und Sicherheit entscheiden über die Methode: Ein Fahrzeug ist mit der Hand erreichbar, ein eingestürztes Bauwerk nicht.
Warum die Uhr das Problem ist, nicht das Messen
Die herkömmliche Arbeit vor Ort ist eine Warteschlange: fotografieren, skizzieren, messen, dann den Rückstand im Büro abarbeiten. Eine Schnellstraße bleibt währenddessen gesperrt, ein Brandort verfällt, und eine Anlage verliert eine Schicht. Die Messungen, die genommen werden, sind die, für die Zeit war – und die Rekonstruktion baut später genau auf diesen und auf keinen anderen auf.
Origin Forensics verkürzte die Erfassung einer Fahrzeugunfallstelle mit Artec Leo von rund vier Stunden auf unter eine und fuhr mit bereits vollständiger Dokumentation ab. Der Datensatz trägt Deformationsanalyse, Sichtlinienarbeit und Eingangsdaten für die Simulation aus derselben Datei, sodass eine Monate später aufkommende Frage aus dem Archiv beantwortet wird und nicht von einem Ort, der inzwischen repariert wurde.
Gemessen, nicht behauptet
Eine Erfassung, jede nachgelagerte Analyse
Deformation und Verformung: Profile gegen unbeschädigte Geometrie gemessen, für Deformations- und Energiearbeit.
Sichtlinien, die halten: Was ein Fahrer sehen konnte, aus dem vermessenen Ort statt aus einer Fotografie.
Eingangsdaten für die Simulation: Die Geometrie des Ortes exportiert in die bereits genutzte Rekonstruktionssoftware.
Ein Beweisstück, dem Geschworene folgen: Ein Modell, durch das man gehen kann, gebaut aus der Dokumentation.
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Demo buchen„Unsere Erfahrung mit den Artec Scannern ist ausgezeichnet. Die Möglichkeit, einen ganzen Tatort in 3D mit präzisen Maßen zu erfassen, dazu Abformungen und aufbereitete Daten, die wir dokumentieren und als Beweismittel präsentieren können.“
Fragen, die zuerst aufkommen
Wie viel Zeit kostet es zusätzlich vor Ort?
Es ersetzt Zeit, statt sie hinzuzufügen. Origin Forensics berichtete, dass die Erfassung einer Fahrzeugunfallstelle von etwa vier Stunden auf unter eine gesunken ist und das Team mit fertiger Dokumentation statt mit einem Rückstand abfährt.
Funktioniert es an einem Ort, der nicht sicher zu betreten ist?
Die Erfassung mit großer Reichweite ist die Antwort, wo der Zugang die Einschränkung ist: Artec Ray II arbeitet vom Stativ bis auf 130 m, sodass ein beschädigtes Bauwerk oder eine aktive Gefahrenquelle von Boden aus dokumentiert wird, dem Sie vertrauen.
Lässt es sich nachts oder in einem ausgebrannten Innenraum einsetzen?
Ja. Die Scanner projizieren ihr eigenes strukturiertes oder Laserlicht und hängen nicht von den Umgebungsbedingungen ab. Ray II erfasst große Innen- und Außenbereiche bei Tag und bei Nacht, und die Handgeräte arbeiten bei schwachem Licht.
Gehen die Daten in unsere Rekonstruktionssoftware?
Artec Studio exportiert OBJ, PLY, STL, E57 und weitere Standardformate, sodass die Geometrie des Ortes in den Analyse- und Simulationsprogrammen landet, die Ihr Team bereits nutzt.
Weitere Bereiche der forensischen 3D-Arbeit
Erzählen Sie uns von Ihrer Arbeit
Ein forensischer Anwendungsspezialist kommt mit dem passenden Gerät zurück, mit der zu erwartenden Genauigkeit und damit, wie die Daten in Ihren bestehenden Fallworkflow gelangen.