Incidenti ed eventi, acquisiti prima che il sito venga sgomberato
La scena di un evento è sotto pressione dal primo minuto: una strada da riaprire, una struttura che non è sicura, un impianto che deve ripartire. Tutto ciò che non viene registrato prima dello sgombero è perduto.
Sei tipi di evento qui sotto, dalla collisione tra due auto al cedimento strutturale.
Non serve alcun dettaglio sensibile sul caso.
75 % di tempo di scansione in menoUna ricostruzione di veicolo che richiedeva quattro ore ora richiede meno di una.
L'intero sitoStrada, veicoli, campo di detriti e tracce in un unico sistema di coordinate.
Nulla alteratoNessun marcatore sulla carreggiata, nessun contatto con il metallo deformato.
Misurare dopo la riaperturaProfondità di deformazione, linee di vista e distanze, prese quando il sito non c'è più.
Che tipo di evento state documentando?
Scala e sicurezza decidono il metodo: un veicolo si raggiunge a mano, una struttura crollata no.
Perché il problema è l'orologio, non la misurazione
Il lavoro tradizionale sulla scena è una coda: fotografare, disegnare, misurare, poi smaltire l'arretrato in ufficio. Nel frattempo una superstrada resta chiusa, una scena di incendio si degrada e un impianto perde un turno. Le misure che vengono prese sono quelle per cui c'era tempo, e la ricostruzione poi si costruisce esattamente su quelle e su nessun'altra.
Origin Forensics ha ridotto l'acquisizione della scena di un veicolo da circa quattro ore a meno di una con Artec Leo, e se n'è andata con la documentazione già completa. Il set di dati sostiene l'analisi della deformazione, il lavoro sulle linee di vista e i dati per la simulazione dallo stesso file, così a una domanda posta mesi dopo si risponde dall'archivio anziché da un sito che è stato riparato.
Misurato, non affermato
Un'unica acquisizione, tutte le analisi a valle
Schiacciamento e deformazione: Profili misurati rispetto alla geometria integra per deformazione e calcoli energetici.
Linee di vista che reggono: Che cosa poteva vedere un conducente, dal sito misurato anziché da una fotografia.
Dati per la simulazione: Geometria del sito esportata nel pacchetto di ricostruzione già in uso.
Un reperto che la giuria segue: Un modello percorribile, costruito dal rilievo.
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Prenota una demo«La nostra esperienza con gli scanner Artec è stata eccellente. La possibilità di acquisire un'intera scena in 3D, con misure precise, calchi e dati elaborati che possiamo documentare e presentare come prova.»
Le domande che arrivano per prime
Quanto tempo aggiunge sulla scena?
Sostituisce tempo, anziché aggiungerne. Origin Forensics ha riferito che l'acquisizione della scena di un veicolo è scesa da circa quattro ore a meno di una, e che la squadra se ne va con la documentazione finita anziché con un arretrato.
Funziona su una scena in cui non è sicuro entrare?
L'acquisizione a lungo raggio è la risposta dove il vincolo è l'accesso: Artec Ray II lavora da un treppiede fino a 130 m, così una struttura danneggiata o un pericolo attivo si documenta da un terreno di cui vi fidate.
Si può usare di notte o in un interno bruciato?
Sì. Gli scanner proiettano la propria luce strutturata o laser e non dipendono dalle condizioni ambientali. Ray II acquisisce grandi scene interne ed esterne di giorno o di notte, e le unità palmari lavorano in scarsa luce.
I dati entreranno nel nostro software di ricostruzione?
Artec Studio esporta OBJ, PLY, STL, E57 e altri formati standard, così la geometria del sito arriva nei pacchetti di analisi e simulazione che la vostra squadra già usa.
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