Däckavtryck

Ett däckavtryck är långt, krökt och grunt, och det bryts ned av det första fordon som följer efter. Att gjuta av en meter spår är opraktiskt; att fotografera det plattar ut det djup som identifierar mönstret.

3D-skanning dokumenterar hela spåret — djup, slitage, riktning och läge — i gångfart, utan kontakt.

Inga känsliga ärendeuppgifter behövs.

I korthet

Hur dokumenteras däckavtryck i 3D?

En handhållen skanner går längs spåret och dokumenterar det som sammanhängande geometri med upp till 0,1 mm — mönsterdjup, slitagemönster och vändradie — placerat på platsen av en vid skanning.

  • Hela spårlängdenEtt spår dokumenterat från början till slut, inte i överlappande bildrutor.
  • Djup och slitageMönstrets geometri, inte en silhuett av det.
  • Inget vidrörsInget medium på ett underlag som kan bära andra spår också.
  • Spårvidd och radieMätvärden som pekar ut en fordonsklass, från modellen.

Varför däckspår oftast dokumenteras dåligt

Den användbara informationen i ett däckavtryck ligger spridd längs dess längd: slitage på en skuldra, en skåra som återkommer varje varv, vändradien som avgränsar en hjulbas. Fotografering fångar det som en serie bildrutor som aldrig riktigt passar ihop. Avgjutning används bara för korta avsnitt, och den tar ett dygn.

En handhållen skanner dokumenterar spåret som sammanhängande geometri. Artec Leo går ett spår på flera meter med upp till 0,1 mm, trådlöst, och modellen håller både djup och mönster — så att slitage och skador mäts, inte tolkas ur skuggor. En vid skanning placerar spåret på platsen, så att färdriktningen och förhållandet till platsen också är geometri.

Inget appliceras på underlaget, vilket har betydelse när samma mark kan bära skoavtryck eller tappade föremål.

Arbetsflödet, från början till slut

Läget först, sedan hela spåret, sedan detaljen.

  1. 1. Placera spåretEn vid skanning dokumenterar var spåret löper i förhållande till platsen.
  2. 2. Gå längs spåretHandhållen insamling längs spåret, i gångfart, med täckningen på skärmen.
  3. 3. Samla in detaljenSkanning på nära håll av det bäst bevarade avsnittet för slitage och skador.
  4. 4. BearbetningFusionera till en modell med mätbart djup längs hela längden.
  5. 5. MätningSpårvidd, mönsterbild, slitagedrag, vändradie.

Vilken skanner för det här arbetet

Ett långt spår kräver en handhållen som rör sig fritt; den identifierande detaljen kräver den finaste du har.

Artec Leo 3D-skanner

Artec Leo

Bäst för
Spåret, från början till slut
3D-punktnoggrannhet
Upp till 0,1 mm
3D-upplösning
Upp till 0,2 mm
Insamling
Trådlös, med skärm och bearbetning inbyggda
Insamlingshastighet
35 miljoner punkter per sekund

Leo registrerar ett spår på flera meter som en modell, trådlöst och obundet, med upp till 0,1 mm. HD Mode klarar mörk, blöt och kontrastsvag mark, och skärmen bekräftar täckningen innan nästa fordon kommer.

Artec Spider II 3D-skanner

Artec Spider II

Bäst för
Det bäst bevarade avsnittet
3D-punktnoggrannhet
Upp till 0,05 mm
3D-upplösning
Upp till 0,1 mm
Ljuskälla
Blått strukturerat ljus, inga markörer på ytan
Portabilitet
Handhållen, kabelansluten till en laptop

Där en kort sträcka bär det identifierande slitaget eller skadan registrerar Spider II den med upp till 0,05 mm. Det avsnittet registreras in i Leo-spåret, så att detaljen sitter i sitt uppmätta läge.

Se ett däckspår samlas in från början till slut, med djup och slitage — boka en demo för era avtrycksspår.

Boka en demo

Frågor som praktiker ställer

Hur långt spår går att samla in?

Leo registrerar kontinuerligt medan operatören går, så ett spår på flera meter blir en insamling. Längre spår samlas in i avsnitt och registreras samman.

Fungerar den på blöt eller mörk mark?

Leos HD Mode är gjort för mörka ytor med låg reflektans. Stillastående vatten är svårt för varje optisk metod — testa ert värsta fall vid en demo.

Kan vi få spårvidden och vändradien?

Ja, båda mäts från modellen, och den vida skanningen ger färdriktningen i förhållande till platsen.

Behövs avgjutning fortfarande?

Bara om laboratoriet vill ha en fysisk referens av ett avsnitt. Avtrycket är intakt efter skanningen, så det är fortfarande möjligt.

Prata med en forensisk expert

Berätta om det arbete du gör

En specialist på forensiska tillämpningar återkommer med den enhet som passar arbetet, den noggrannhet du kan vänta dig i den skalan och hur data når ditt befintliga arbetsflöde.

Inga känsliga ärendeuppgifter behövs.