Bandensporen
Een bandenspoor is lang, gebogen en ondiep, en het degradeert met het eerste voertuig dat erover komt. Een meter spoor afgieten is onpraktisch; het fotograferen vlakt de diepte af die het profiel identificeert.
3D-scannen legt het hele traject vast — diepte, slijtage, richting en positie — in looptempo, zonder contact.
Er zijn geen gevoelige zaakgegevens nodig.
Hoe worden bandensporen in 3D gedocumenteerd?
Een handheld scanner loopt het spoor af en legt het vast als doorlopende geometrie tot op 0,1 mm — profieldiepte, slijtagepatroon en draaicirkel — in de plaats delict geplaatst door een brede scan.
Het hele trajectEen spoor van begin tot eind vastgelegd, niet in overlappende beelden.
Diepte en slijtageProfielgeometrie, niet een silhouet daarvan.
Niets aangeraaktGeen medium op een ondergrond die ook andere sporen kan dragen.
Spoorbreedte en radiusMetingen die een voertuigklasse identificeren, op het model.
Waarom bandensporen meestal slecht worden vastgelegd
De bruikbare informatie in een bandenspoor is verspreid over de lengte: slijtage op één schouder, een inkeping die zich elke omwenteling herhaalt, de draaicirkel die een wielbasis inperkt. Fotografie legt het vast als een reeks beelden die nooit helemaal op elkaar aansluiten. Afgieten wordt alleen voor korte stukken gebruikt, en het kost een dag.
Een handheld scanner legt het spoor vast als doorlopende geometrie. De Artec Leo loopt een traject van enkele meters af tot op 0,1 mm, draadloos, en het model houdt diepte én patroon vast — zodat slijtage en beschadiging worden gemeten, niet afgeleid uit schaduwen. Een brede scan plaatst het spoor in de plaats delict, zodat ook de rijrichting en de relatie met de plaats delict geometrie zijn.
Er wordt niets op de ondergrond aangebracht, en dat telt wanneer dezelfde grond schoensporen of achtergelaten objecten kan dragen.
De workflow, van begin tot eind
Eerst de positie, dan het traject, dan het detail.
- 1. Plaats het spoorEen brede scan legt vast waar het spoor loopt ten opzichte van de plaats delict.
2. Loop het traject afVastlegging uit de hand langs het spoor, in looptempo, dekking op het scherm.- 3. Leg het detail vastScan van dichtbij van het best bewaarde deel voor slijtage en beschadiging.
4. VerwerkenFuseer tot één model met meetbare diepte over de volle lengte.- 5. MetenSpoorbreedte, profielpatroon, slijtagekenmerken, draaicirkel.
Welke scanner voor dit werk
Een lang traject vraagt een handheld die vrij beweegt; het identificerende detail vraagt de fijnste die u hebt.
Artec Leo
- Ideaal voor
- Het spoor, van begin tot eind
- 3D-puntnauwkeurigheid
- Tot 0,1 mm
- 3D-resolutie
- Tot 0,2 mm
- Vastleggen
- Draadloos, scherm en verwerking aan boord
- Opnamesnelheid
- 35 miljoen punten per seconde
De Leo legt een traject van enkele meters vast als één model, draadloos en zonder kabels, tot op 0,1 mm. HD Mode verwerkt donkere, natte en contrastarme grond, en het scherm bevestigt de dekking voordat het volgende voertuig komt.
Artec Spider II
- Ideaal voor
- Het best bewaarde deel
- 3D-puntnauwkeurigheid
- Tot 0,05 mm
- 3D-resolutie
- Tot 0,1 mm
- Lichtbron
- Blauw gestructureerd licht, geen targets op het oppervlak
- Draagbaarheid
- Handheld, met kabel aan een laptop
Waar een kort stuk de identificerende slijtage of beschadiging draagt, legt de Spider II het vast tot op 0,05 mm. Dat deel wordt geregistreerd in het traject van de Leo, zodat het detail op zijn gemeten positie zit.
Zie een bandenspoor van begin tot eind vastgelegd, diepte en slijtage inbegrepen — vraag een demo aan voor uw afdruksporen.
Vraag een demo aanVragen uit de praktijk
Hoe lang een spoor kan worden vastgelegd?
De Leo legt continu vast terwijl de operator loopt, dus een traject van enkele meters is één vastlegging. Langere sporen worden in delen vastgelegd en geregistreerd.
Werkt het op natte of donkere grond?
De HD Mode van de Leo is ontworpen voor donkere en weinig reflecterende oppervlakken. Stilstaand water is moeilijk voor elke optische methode — test uw slechtste geval tijdens een demo.
Kunnen wij de spoorbreedte en de draaicirkel krijgen?
Ja, beide worden op het model gemeten, en de brede scan geeft de rijrichting ten opzichte van de plaats delict.
Is een afdruk nog nodig?
Alleen als het laboratorium een fysiek referentiestuk van een deel wil. De afdruk is na het scannen intact, dus dat blijft mogelijk.
Vertel ons over uw werk
Een specialist forensische toepassingen komt terug met het apparaat dat erbij past, de nauwkeurigheid die u op die schaal mag verwachten en de manier waarop de data in uw bestaande workflow terechtkomen.